La consecución de cualquier rating en el entorno de VATSIM España tiene dos fases fundamentales y comunes para todos los niveles:

La primera fase es la realización del examen teórico, que se realiza online en http://eurotest.gotdns.com y tiene un tiempo límite de un mes, aproximadamente. Usualmente los exámenes de nivel inferior suelen poder realizarse en tiempos muy inferiores, pero aún así recomendamos consultar cualquier duda antes de enviar el examen.

La segunda fase es la realización de la “recomendación”, que se realiza por miembros del equipo de formación para asegurar que efectivamente se cumplen los requisitos mínimos de capacitación para controlar con el rating al que se opta. Por tanto, en cuanto se reciba la comunicación de haber aprobado el test teórico, debemos ponernos en contacto inmediatamente con el departamento de formación en Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesitas tener Javascript activado para poder verla , para poder llevar a cabo la “recomendación” y conseguir el rating.

STUDENT:
- Test teórico en http://eurotest.gotdns.com
- Recomendación consistente en la realización de una serie de preguntas relativas a las autorizaciones y aprobaciones, con su fraseología correspondiente, para vuelos IFR y VFR, incluyendo los movimientos en tierra, así como una serie de preguntas sobre el funcionamiento básico del software de control (software elegido por el candidato).

SENIOR STUDENT:
- Test teórico en http://eurotest.gotdns.com
- Recomendación consistente en la realización de una serie de preguntas relativas al trabajo de aproximación en el entorno de VATSIM, incluyendo tanto vuelos IFR como el servicio prestado a vuelos VFR. Preguntas sobre el funcionamiento del software de control que el controlador use. La prueba se realiza mientras el controlador trabaja de aproximación en el aeropuerto en que habitualmente controle.

CONTROLLER:
- Test teórico en http://eurotest.gotdns.com
- Recomendación consistente en una prueba totalmente práctica  en la que el candidato se enfrentará a una alta carga de trabajo en la aproximación de un aeropuerto a elegir por el candidato. El candidato tendrá que realizar también las labores correspondientes a torre, a no ser que la carga de trabajo sea tan alta que haga recomendable la entrada de un ATC de torre para ayudar al candidato. Dependiendo de la situación, se realizarán preguntas sobre el trabajo de controlador de ruta en el entorno de VATSIM durante o después de la prueba práctica.

SENIOR CONTROLLER:
- Test teórico en http://eurotest.gotdns.com
- Para la consecución del máximo rating de control se tendrá que demostrar una extraordinaria capacidad como controlador trabajando como aproximador en un “major airport” a elegir por el candidato. Para esta prueba el candidato contará con el apoyo de un controlador de torre.